2.0T+9AT，配无框车门，这台国产“小 A7 ”超拉风，年轻人都爱了！ ...
<div id="content"><p></p><div style="background-color:#ececec" id="g3362x42920" class="iframe_video"></div><p></p><p>【有车以后 新车实拍】从新车外观品鉴到今天已经经过两个月时间，立志要做 20 万级中型运动标杆的上汽名爵 MG7 到底进行到哪一步？近期，有车以后受邀参加了名爵 MG7 的内饰实拍活动，在活动现场，我们里里外外感受了这台全新运动家轿。</p><p></p><div class="img_box" id="id_imagebox_0" onclick=""><div class="content_img_div perview_img_div"></div></div>黑标 MG 更显极致<p></p><p>关于车辆外观，MG7 呈现出来的风格就是年轻与战斗，名爵官方人员也表示，黑标 MG 就是年轻的终极表达，代表对运动化的极致渴望。</p><p></p><div class="img_box" id="id_imagebox_1" onclick=""><div class="content_img_div perview_img_div"></div></div>简单介绍几个产品点相信大家就能明白它年轻化体现在哪些地方；一是双边共四出排气，二是可升降式分段式尾翼，三是无边框车门。<p></p><p></p><div class="img_box" id="id_imagebox_2" onclick=""><div class="content_img_div perview_img_div"></div></div><div class="img_box" id="id_imagebox_3" onclick=""><div class="content_img_div perview_img_div"></div></div>应该说，过去这些元素，都是只可能出现在跑车上的配置，但今天，一台 20 万级的国产车全给你配齐了，有种 " 中国版 Panamera" 的感觉。<p></p><p></p><div class="img_box" id="id_imagebox_4" onclick=""><div class="content_img_div perview_img_div"></div></div><div class="img_box" id="id_imagebox_5" onclick=""><div class="content_img_div perview_img_div"></div></div>尺寸方面，MG7 同样不小，4884mm 的车长让它成为少数进入中级轿跑车这个领域的中国车型；当然，大尺寸并不会让车辆显得臃肿，相反，如果你从后侧 45 度的角度看它，车辆呈现出来的饱满感觉让人倾心。<p></p><p></p><div class="img_box" id="id_imagebox_6" onclick=""><div class="content_img_div perview_img_div"></div></div>运动兼顾豪华<p></p><p>当然，本次实拍，我们的重点其实是尚未曝光的内饰；不得不说，一到车内，和外观一致的运动感就铺面而来，车辆前排是那种环抱式的风格，而且和普通车型不同，它的线条来到车门处并没有说逐渐舒展开来营造好的空间感，相反，它还往前排乘客处收窄，仿佛要把人牢牢固定在座椅上一样，更具战斗感。</p><p></p><div class="img_box" id="id_imagebox_7" onclick=""><div class="content_img_div perview_img_div"></div></div>而在你坐定下来开始感受车辆细节时，" 赤霞朱 " 的内饰配色就开始凸显质感，大量的麂皮材质带来了极强的运动感，而且一体式的座椅显得非常饱满，表面没有过多的裁片，厚实的靠背就牢牢把乘客包裹。<p></p><p></p><div class="img_box" id="id_imagebox_8" onclick=""><div class="content_img_div perview_img_div"></div></div>可惜的是，本次体验车型为试装车，车辆 33 英寸的一体悬浮触控屏并不能点亮体验，不过据官方介绍，该中控屏幕会搭载时下流行的 8155 车机芯片，所以还是十分值得期待的。<p></p><p></p><div class="img_box" id="id_imagebox_9" onclick=""><div class="content_img_div perview_img_div"></div></div>至于方向盘，接近双平底的设计非常战斗，而且在右侧位置处它还设置了 "X-mode" 按键，该模式可以自定义驾驶设置，一键 " 运动化 "。<p></p><p></p><div class="img_box" id="id_imagebox_10" onclick=""><div class="content_img_div perview_img_div"></div></div><div class="img_box" id="id_imagebox_11" onclick=""><div class="content_img_div perview_img_div"></div></div>配置方面，MG7 搭载了包括 AR-HUD、无线充电、氛围灯等配置，而且车辆的音响也是用上了 14 个高性能扬声器 +BOSE PREMIUM 剧院级音响系统。<p></p><p></p><div class="img_box" id="id_imagebox_12" onclick=""><div class="content_img_div perview_img_div"></div></div>来到后排，可能因为溜背造型的影响，车辆空间就显得没那么充裕，头部到天幕的空间余量只有 4 指左右，腿部的空间余量也只有两拳多，虽然能满足日常使用，但相比它的尺寸来说确实表现普通，唯一比较好的就是它坐垫长度足够，座椅承托性比较好。<p></p><p></p><div class="img_box" id="id_imagebox_13" onclick=""><div class="content_img_div perview_img_div"></div></div>最后是后备厢空间，MG7 在这方面对表现就比较可观，普通状态下可以放下 4 个登机箱以上，而且后排座椅也支持放倒，实用性不错。<p></p><p></p><div class="img_box" id="id_imagebox_14" onclick=""><div class="content_img_div perview_img_div"></div></div>动力配置拉满<p></p><p>动力方面，MG7 也是诚意满满；首先动力组合，它用的是 2.0T+9AT 的组合，峰值功率 192kW，最大扭矩 405N · m，百公里加速成绩 6.5 秒。而且，为了提升车辆的驾驶乐趣，MG7 还用上同级唯一 mCDC 智能可调电控悬架以及同级唯一的 E-LSD 电子限滑差速器。</p><p></p><div class="img_box" id="id_imagebox_15" onclick=""><div class="content_img_div perview_img_div"></div></div>编辑小结<p></p><p>关于 MG7，目前车辆外观内饰都公布的差不多，简单理解就是这台车是属于那些对动力、个性有较高追求的消费者，虽然如此激进的外观可能会引来一些争议，当作为主打运动的车型，MG7 最怕的就是没关注度，最后，我们也希望车辆在正式开启试驾时，它的动力、驾控也能给我们带来惊喜，毕竟这才是运动家轿最吸引人的地方。</p><p>" 蜂 " 狂双十一</p><p><strong>双十一</strong><strong>抄底价</strong><strong>购车！热门新车优惠多！</strong></p><p><strong>买车无套路，还送</strong><strong>55 寸大电视</strong><strong>等多重好礼！</strong></p><p><strong>免费询价！先到先得！</strong></p><p><strong>直降 46400，9.35w 起买威朗！</strong></p><p><strong><strong>戳蓝字了解更多特价新车，获底价</strong></strong></p><p><strong>轩逸 | 英朗 | 科沃兹 | 宝来 | YARiS L 致炫 | 瑞虎 8 | 飞度 | 本田 XR-V | 缤智 | 哈佛 H6| 雅阁 | 逸动 PLUS | 长安 CS75 PLUS | 博越 X | 福睿斯 | 速腾 | 秦 PLUS | 红旗 H5 | 天籁 | 凯美瑞 | 更多其他车型</strong></p><p><strong><strong>觉得 MG7 帅的请点</strong><strong>" 赞 + 在看 "</strong><strong>！</strong></strong></p><div id="recommend_bottom"></div><div id="article_bottom"></div></div>
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